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    发布时间:2019-05-19 丨 阅读次数:167

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      苏宁易购和国美网上商城更掀起一场“物流革命”,借此击败京东。李斌透露,预计本月内全国近1800家门店将全部实现门店自提功能。而苏宁4000个售后服务网点,也将逐步增加配送功能,成为快递点,“有苏宁的地方就要有苏宁易购”。勇于自我革命的苏宁国美,能从京东手上重新获得掌控权吗?

      近日,来自美团的消息显示,“美团买菜”App即将入局北京社区生鲜零售领域,该业务计划将于3月底在天通苑、北苑两大社区进行推广。在此之前,盒马、每日优鲜、物美也都重金投入生鲜配送,这使得社区“菜篮子”的争夺战急剧升温。

      西藏永利在2019年将继续专注于藏区特产电商发展与物流配送减少。一方面,进一步深挖藏区土特产,丰富贸易品种。另一方面,加强藏区物流配送提升建设,依托西藏永利强大的供应链体系优势,缩短商品流通环节、降低成本,提升物流配送效率和配送服务水平。

      顺丰控股2018年度业绩网上说明会周三下午举办,公司董事长、总经理王卫表示,2019年顺丰同城将加强新零售布局,以品质商户为目标,优先打通中高端餐饮、生鲜的F2R2C全链路,逐步拓展至服装、医药等领域,提供仓到店到C端的一站式解决方案。持续搭建和完善以服务餐饮和生鲜为主的生态圈闭环,满足从商城开源到即时物流配送全链条业务场景,支持多行业、多业态的同城服务场景。

      “得未来者得天下”,这句话看似无用,但仔细琢磨却颇具深意,尤其对于刚刚度过2018年的二手车电商行业而言。由于全球经济下行和中美贸易关系不确定性等原因影响,2018年第四季度的国内汽车市场受到了一定冲击,新车产销量出现负增长,二手车交易增速也有所放缓。数据显示,2018年全国二手车累积交易1382.19万辆,累计同比增长11.46%;累计交易金额8603.57亿元,同比增长6.31%。尤其是二手车电商行业,已经出现了“两极分化”和掉队趋势。

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